新一代汽车驾驶舱将是什么样子？
在 2018 年 CES （拉斯维加斯国际消费类电子产品展览会）上，梅赛德斯-奔驰给出了答案。它发布了全新车载信息娱乐系统，该系统利用 AI 技术实现了驾乘人员与车辆交互方式的变革。
面对聚集在 CES 展厅银灰色梅赛德斯展台前的众多媒体人员、分析员和汽车行业高管，戴姆勒集团研究和梅赛德斯-奔驰乘用车研发部董事会成员 Ola Källenius 说道：“我们旨在变革人车交互方式。”
Källenius 允诺， AI 和深度学习的应用必能实现人车交互方式的“变革”。他称：“这与我们早已习以为常的渐进式人车交互方式改进并无关联。”
这个项目有着远大的目标。
在发布会结束后，NVIDIA CEO 黄仁勋对围在他身边的一小群媒体人员宣布：“我想要打造全球极为先进的未来驾驶舱，它运用的计算机图形将令人叹为观止，但这不是重点，重点是它将利用人工智能实现用户体验的变革。”
发布会结束后，梅赛德斯-奔驰数字汽车及移动业务副总裁 Sajjad Khan 对围在身边的一群记者坦言：“MBUX 的所有关键系统都是与 NVIDIA 合作共同构建的，均由 NVIDIA 提供技术支持。”
实现 2017 年的声明
在一年前的 CES 2017 上，黄仁勋与梅赛德斯-奔驰管理团队高管共同宣称，两家公司正在合作研发一款 AI 技术驱动的汽车，该款汽车将于 2018 年开发完成。
黄仁勋表示，这个项目的推进速度惊人之快，需要我们采用全新的工作流程。
在梅赛德斯发布会结束后，黄仁勋对记者们说道：“由于我们要在如此短的时间内完成复杂的工作，所以我们决定建立起一种全新的工作关系，让两家公司在德国和硅谷的工程师们组成一个团队，一起合作。”“由于我们是与一级供应商合作,因此我们能够同步创新，将创新技术集成到乘用车中，并在实施检测后，投放市场。”
Mercedes-Benz User Experience(MBUX) 系统由 NVIDIA AI 提供技术支持，将采用精美的全新 3D 触摸屏。此外，MBUX 还配备了新型语音助手，只需发出语音命令“嘿，梅赛德斯”即可激活系统。
Khan 表示：“该系统符合大众审美，而智能则赋予其个性化特点。”“这是一款智能学习系统，能够适应客户需求”，能够记忆座椅和方向盘设置、灯光和其它舒适功能等很多细节。
此次发言强调了 AI 对新一代车载信息娱乐系统的重要性，比如，各大汽车制造商正竞相借助 AI 技术实现汽车的全球自动导航功能。
利用 AI 技术实现个性化驾驶体验
该全新信息娱乐系统旨在运用 AI 技术满足驾乘人员的需求，在驱车回家的路上为您推荐喜爱的音乐，或在就餐时间为您提供前往最喜爱餐厅的路线。此外，它还支持通过“无线”更新获得新特性和功能。
黄仁勋告诉记者，梅赛德斯-奔驰之所以选择 NVIDIA，是因为其处理器的图形和 AI 性能不仅能实现实时 3D 动画，而且不会造成触摸屏延迟，图形显示亦十分流畅。此外，它还支持无线更新，日后可借此添加其他功能。
黄仁勋称：“这是已投入生产的全世界极为强大的车载系统。”
搭载 MBUX 系统的全新 A 级汽车将于下月上市。借助 MBUX 系统，这款汽车将采用超大宽屏显示屏提供导航、信息娱乐等功能，其方向盘上将设有触控按钮，同时还将提供通过语音命令即可激活的智能助手。
它的显示界面能够根据驾驶员的心情（比如，是想追求安静，还是想寻求刺激）改变外观，并且能够理解用户说话的口气。
梅赛德斯首席设计官 Gorden Wagener 告诉大家：“我们造就了一种前所未有的用户体验：MBUX 不仅直观、简单、充满惊喜，而且拥有漂亮、酷炫的外观。”“换句话说，它是有史以来超酷的操作系统。”
但是，MBUX 所拥有的不只美观的显示屏，Khan 解释道。
他声称，与语音识别系统对话时，我们无需再发出类似“查看拉斯维加斯的天气”这样的机械式指令。
“我们再也不用那样说话了”，Khan 说道。
“相反，您可以简简单单地问：‘嘿，梅赛德斯，我明天可以穿我的人字拖吗？’”“您可以一边开车一边与您的汽车聊天，就像和同乘人员聊天一样。”
Khan 表示，该系统提供 23 种不同语言，且将不断进行更新，以确保将最新俚语收录在内。
让汽车更人性化
Källenius 总结说，梅赛德斯旨在运用技术让汽车更人性化。Källenius 说：“我们希望让令人赞叹的技术和优秀的设计相辅相成，让人们倍感轻松自在。”
MBUX 将预先搭载在梅赛德斯-奔驰的全新 A 级汽车上，该车型计划于今年春季上市，最终，MBUX 将全面应用于梅赛德斯-奔驰新一代所有紧凑型汽车。
MBUX 是 NVIDIA 与梅赛德斯-奔驰之间长期重大合作以来取得的最新成果。
从 CES 现场群众的反应来看，在经销商引入搭载 MBUX 的汽车并解答首个问题前，这款信息娱乐系统就已经引起了巨大的反响。