“现场体验官”Brian Caulfield带你直击CES 2018，一起感受由NVIDA奉上的CES年度“穿越大戏”！
以下酷炫内容均为“现场体验官”亲身体验。
就在刚刚，我感受到了本届CES中最奇妙的体验——一场从20世纪60年代一路穿梭至21世纪20年代的穿越之旅！别担心，这可不是致幻剂作祟，是NVIDIA Holodeck带给我的真切感受。这次旅行并不漫长，但异常奇妙。
作为NVIDIA展台数百位体验者之一，我戴着HTC头显，站在了产自20世纪60年代的VW Microbus Type 2的虚拟复制品面前。
这款标志性的Microbus深受嬉皮士、冲浪者、以及需要大容量车厢的用户的喜爱。虽然这款车型存在已久，但此次Holodeck协作型平台却赋予了它一种前所未有的技术体验：
轻弹一下，我就能将巴士扔到空中；我也可以像剥橙子一样将汽车“剥开”，一探内部的机械构造；随手一指，我还能够给车身换一个野性十足的喷漆。
随着一声巨响，一座巨大的绿色广场出现在我面前，随后画面渐变成无数个熟悉又富有未来感的绿色小方块。我恍然大悟，眼前不正是将于2022年上市、注入了人工智能的大众I.D. Buzz！
除了欣赏这款Microbus的喜气外观，我还和同事Frederick一起查看了其内部机械构造，他甚至还将车锁“卸下”并放大数倍后移到我们眼前，以便更清晰地查看其中的构造。
事实上，Frederick并不在大会现场，虽然我们身处异地，却能一同在Holodeck查看车辆的所有内部情况并进行探讨。
这正是Holodeck和包括VRWorks、DesignWorks及GameWorks等一系列技术的使命所在。Holodeck虚拟现实平台能够将身在异处的团队汇聚一堂，并在虚拟现实环境中进行照片级逼真的设计模型交互。
或者，像这次一样，变身为“时光穿梭机”。
在CES开幕前夜的NVIDIA新闻发布会上，NVIDIA创始人兼首席执行官黄仁勋通过Holodeck重点演示了预计2022年推出的大众I.D. Buzz，并和大众首席执行官Herbert Diess在现场探讨了双方将如何合作，以将AI注入大众新一代汽车中。
这项演示同时也是NVIDIA在CES展出的众多内容之一，吸引了数百名与会者驻足体验。
NVIDIA展出的Roborace自动驾驶赛车也备受瞩目。这辆车身低矮但气场超足的自动驾驶赛车时速可达300公里，配备了4个电动发动机和15个传感器，并由NVIDIA DRIVE自动驾驶汽车平台进行控制。
NVIDIA酷炫的演示也吸引了一位68岁软件工程师Mark Winder的关注。如今的汽车行业早已与Mark Winder四十多年前所体验的大相庭径，现代化汽车中的电子设备要复杂得多。他现在仍然拥有一辆蓝色的1973年产大众Microbus。
当Wender看着与会者探索他心爱的Microbus的虚拟版本，不禁想起了一本他最喜欢的书籍——《如何让你的大众经久耐用——傻瓜分步操作手册》（译名，原英文为：“How to Keep Your Volkswagen Alive; A Manual of Step-By-Step Procedures for the Compleat Idiot”）。书中最令他难忘的就是一个业余汽车爱好者梦到了自己大众汽车的3D分解模型。他说，如今这一插图中所描绘的内容已经成真，甚至更震撼。
Holodeck不仅让我们梦想成真，打造最复杂的项目，更让我们对未来有了更多的期待。