新闻摘要：
- Foxconn 正在扩大与 NVIDIA 的战略合作，在中国台湾地区构建并部署具备 L4 级自动驾驶能力的无人驾驶出租车车队，从高雄开始，并计划扩展至亚洲各地。
- VinFast 正与 Autobrains 合作，将基于 NVIDIA DRIVE Hyperion 打造的具备 L4 级自动驾驶能力的汽车引入东南亚市场。
- Uber 将多个基于 DRIVE Hyperion 的智能汽车车队整合到其全球网约车网络中，并与 Autobrains 合作，将于今年晚些时候在慕尼黑启动无人驾驶出租车项目。
- HUMAIN 正将由 DRIVE Hyperion 平台驱动的无人驾驶出租车引入沙特阿拉伯，将该平台的全球业务版图扩展至中东。
NVIDIA GTC 台北 —— NVIDIA 宣布全面扩展其面向无人驾驶出租车的 NVIDIA DRIVE Hyperion™ 平台生态，将汇聚全球领先的汽车制造商、制造业和自动驾驶汽车软件生态合作伙伴以及网约车出行服务提供商，共同构建和扩展具备 L4 级驾驶能力的无人驾驶出租车车队。
NVIDIA DRIVE Hyperion 为全球交通运输行业提供了一个安全可靠且具备规模化落地的 L4 级自动驾驶就绪型平台，该平台基于面向物理 AI 的 NVIDIA Halos 全栈式安全系统构建，整合了高性能的 NVIDIA DRIVE AGX™ 车端算力、基于通过安全认证的 NVIDIA DriveOS™ 操作系统构建的 Halos 软件基础——NVIDIA Halos OS，同时结合了适配性极强的多模态传感器套件，以及专为高阶辅助驾驶与自动驾驶打造的 NVIDIA DRIVE™ AV 软件。
NVIDIA 创始人兼首席执行官黄仁勋表示：“自动驾驶出行正步入产业化规模扩张的阶段。汽车正在演变为智能机器，无人驾驶出租车车队需要一套能够在现实环境中完成感知、推理并安全运行的 AI 基础设施。NVIDIA DRIVE Hyperion 为全球汽车制造商、自动驾驶开发者及出行服务平台，提供了统一的、L4 级自动驾驶就绪的平台。该平台整合计算、传感器、安全软件与全球生态系统，助力无人驾驶出租车从试点运营变为规模化的日常交通工具。”
NVIDIA DRIVE Hyperion 为 L4 级智能汽车提供基础架构
随着越来越多汽车制造商、自动驾驶开发者及出行领域合作伙伴加入 DRIVE Hyperion 生态系统，NVIDIA 成为目前极少能够提供 L4 级自动驾驶就绪平台的企业，助力全球汽车行业打造无人驾驶出租车及自动驾驶车队，并实现规模化运营。
NVIDIA 正在与亚洲、欧洲和中东的汽车制造商、一级供应商、软件和出行服务商合作，推动无人驾驶出租车的规模化部署。
Foxconn 正在扩大与 NVIDIA 的战略合作，加速开发及部署基于 NVIDIA 的 L4 级无人驾驶出租车车队。此次合作整合了 Foxconn 的委托设计与制造服务以及 NVIDIA DRIVE Hyperion 平台，以支持 L4 级电动汽车的快速集成、规模化推进与部署。项目将率先从中国台湾启动，预计高雄将成为首批部署城市之一，并逐步扩展至亚洲市场。
此次合作进一步巩固了中国台湾在全球自动驾驶出行生态中的重要地位，双方将致力于构建一个可扩展且以安全为核心的无人驾驶出租车平台，以推动更高效的城市交通发展。Foxconn 计划于 2028 年推出无人驾驶出租车服务，首批线路将连接机场与市区，随后将沿着与台湾地区高铁网络相连接的交通走廊进行扩展。
Foxconn 董事长刘扬伟表示：“自动驾驶出行是 Foxconn 电动汽车战略的核心方向。依托战略合作关系并结合 NVIDIA 的技术实力，我们正加速 L4 级无人驾驶出租车技术的发展。Foxconn 将提供高性能计算与传感器集成能力，助力该技术在全球各地推广和应用。”
VinFast 正在与 Autobrains 合作，推动基于 NVIDIA DRIVE Hyperion 平台打造的 L4 级车辆引入东南亚，该合作整合了 VinFast 的整车研发与制造能力，以及 Autobrains 的自动驾驶软件栈。
VinFast Global ADAS Deputy CEO Duong Nguyen 表示：“先进的出行方式不应该成为奢侈品。VinFast 致力于携手全球技术领军企业，构建可扩展、可普及的自动驾驶解决方案。与 Autobrains 和 NVIDIA 的合作，正帮助我们探索在一条面向东南亚复杂真实交通环境、兼具可行性与成本效益的 L4 级自动驾驶出行路径。”
在欧洲，Uber 也正与 Autobrains 合作，在慕尼黑推出基于 NVIDIA DRIVE Hyperion 的无人驾驶出租车项目，该项目集成了 Autobrains 的代理式 AI 自动驾驶软件，以支持 L4 级就绪型无人驾驶出租车的规模化运营。此次合作进一步扩展了 Uber 在欧洲网约车市场的业务版图。有关合作的汽车制造商详情将于今年晚些时候公布。
Uber 全球自动驾驶出行与配送负责人 Sarfraz Maredia 表示：“对汽车制造商和自动驾驶开发者而言，挑战不只在于制造智能汽车，更在于如何将其接入商业网络，从而规模化、可靠地服务乘客。该项目融合可适配多车型的自动驾驶技术、领先的 AI 计算以及 Uber 网约车平台，为实现这一目标开辟了一条全新路径。”
Autobrains 创始人兼首席执行官 Igal Raichelgauz 表示：“自动驾驶的规模化发展，不能建立在单一模型应对所有驾驶场景的基础上。真正需要的是能够在不确定环境中进行推理、适应并做出决策的系统。我们正在与 Uber 和 NVIDIA 合作，将 Autobrains 的代理式 AI 引入自动驾驶网约车领域，通过融合基于推理的自动驾驶能力、出行平台能力以及车端计算，推动无人驾驶出租车在不同城市、不同车型及真实路况中的规模化运营。”
HUMAIN 正将基于 NVIDIA DRIVE Hyperion 的无人驾驶出租车引入中东市场，进一步扩大该平台在该地区的业务范围。此次合作充分利用了 HUMAIN 的 AI 与移动出行生态系统，以支持在整个区域开发和部署具备 L4 级能力的自动驾驶交通解决方案。
HUMAIN 首席执行官 Tareq Amin 表示：“自动驾驶出行将成为未来十年最具标志性的 AI 平台之一，通过与 NVIDIA 合作，HUMAIN 正助力构建支持沙特阿拉伯未来 L4 级自动驾驶交通发展所需的基础设施、智能技术及运营规模。此次合作体现了我们更广阔的愿景，即打造以 AI 原生为基础、大规模连接数字世界与物理世界的基础设施平台。”