自动驾驶卡车技术正在影响这个北部雪原之国。
自动驾驶卡车初创公司 NuPort Robotics 正在利用 NVIDIA DRIVE 开发适用于中短途路线的自动驾驶系统。这家总部位于加拿大的公司目前与安大略省政府以及加拿大轮胎有限公司合作启动了一个为期两年的试点项目，力图加速这项技术的商业部署。
随着全球电子商务和次日达配送方式的迅速兴起，对货车运输的需求飙升，加拿大也不例外。加拿大卡车运输业每年配送多达 6650 万件货物，营收超过 320 亿美元。
与此同时，驾驶员短缺问题仍在不断加剧，2019 年有 6 万多个卡车岗位空缺。
通过利用 NVIDIA DRIVE 的高性能计算技术开发自动驾驶卡车，NuPort 可借助更安全、更高效的技术帮助弥补这一差距。
一种解决方案
自动驾驶半卡车需要能够处理一系列深度神经网络 (DNN) 的集中式计算，以在任何类型的配送路线中顺利导航。
NVIDIA DRIVE 采用以冗余和安全性为导向的架构，为在车辆中同时运行的 DNN 提供动力支持。该平台具有出色的可扩展性，支持 L4 级和 L5 级自动驾驶系统 – 例如 NuPort 的自动驾驶卡车解决方案。
NuPort 计划在 NVIDIA DRIVE Orin 上开发其新一代平台，该平台每秒可执行超过 250 万亿次运算 (TOPS)，同时达到 ISO 26262 ASIL-D 等系统安全标准。
NuPort 还利用 NVIDIA DRIVE 操作系统和 DriveWorks 软件进行开放、易扩展的自动驾驶开发。
NuPort 首席执行官 Raghavender Sahdev 说：“我们能够通过一个解决方案获得所需的一切。借助 NVIDIA，我们可以建立技术基础，这让我们能不必从头开始，从而大大缩短开发时间。”
不再受困于“中间一英里”
NuPort 正在努力提供“中间一英里”自动驾驶解决方案，半挂卡车、仓库和终端之间的短途往返输送。
他们与安大略省政府（通过安大略省的自动驾驶汽车创新网络 (AVIN)）以及汽车与休闲用品零售商加拿大轮胎有限公司合作开展试点，试点项目涉及到两辆半挂车拖车，除了配备高分辨率传感器外，还采用 NuPort 的自动驾驶平台进行了改装。这些有人监督式卡车如今正在多伦多地区的加拿大轮胎配送中心与附近的铁路终端之间运输货物。
由于 NuPort 系统以高性能、高能效的 NVIDIA DRIVE 为核心，Sahdev 预计这些“中间一英里”路线的安全性和效率将会显著提升。
他说：“NVIDIA DRIVE 非常强大，可以让我们高效地运行我们的算法。拥有一个适当的统一平台让我们不必尝试不同的 GPU 和传感器，这加快了我们的开发过程。”