什么是汽车等级?下面将说明它的含义,以及我们的执行方式

您会把性命押在新买的笔记本电脑上吗?会押在装在口袋里随处携带的手机上吗?现在,您会把性命押在自己的汽车上吗?

不管您是驾着全新跑车去追逐夕阳,还是每天开着已有 10 年寿命的老车上下班,您都期待着这辆车会在任何环境下载您顺利到达目的地。

什么是汽车等级?

两个方面将您日常驾驶的汽车(加上我们为其打造的车载计算机)与日常使用的电子消费品区分开来:

  • 磐石般的可靠性 – 日常可靠性非常重要。但是您的车也需要维持稳定的可靠性。它必须在炎炎夏日和寒冬夜晚都能顺利行驶。其实在驾车之际,犹如命悬一线。
  • 汽车的预期使用年限 – 手机的使用年限为二到四年,而汽车的使用年限可达十年以上。

在炎热和寒冷的环境下行驶

我们来重点看一下能实现这两个目标的一项因素:承受极大温差的能力。在超出允许的温度范围使用智能手机等电子消费产品时,这些电子产品可能会发出错误消息或直接关机。

汽车等级的系统可不能出现这种情况。引擎启动就表示人们开始驾车了。因此,从仪表组到导航屏,再到高级驾驶辅助系统和自动驾驶人工智能超级计算机,都必须立即准备就绪。

准备好上路:汽车等级电子零部件必须能在任何条件下顺利运行。

准备好上路:汽车等级电子零部件必须能在任何条件下顺利运行。

这就是为什么我们的汽车解决方案得在零下 40 摄氏度至零上 105 摄氏度的环境下正常运行。这个数字看起来可能有些夸张,但在美国许多地区闷热的夏日里,封闭的车内的温度能达到很极端的高温。而汽车是要销售到全球各地的,会从冰岛到以色列,也会从格陵兰岛到格拉纳达。

经过测试,准备上路

耐热性只是我们对汽车系统进行规格设计和测试比消费等级系统更严格的原因之一。但测试不仅限于处理器。我们的汽车级汽车用计算机也经过了多项实验室测试,确保能在各种环境下顺利运行。

我们采用专用 ISO 26262 ASIL 认证生产线开始生产过程,减少生产过程中的人为错误因素。之后,我们的芯片经过 24 小时的老化测试过程,以淘汰任何有缺陷的部件。任何不符合我们高要求的产品都将被淘汰。绝无例外。

为持续运转而生

我们采取严苛的测试过程,不只是为了确保我们的汽车用计算机可在各种温度下顺利运行,还针对震动、温度和湿度进行严格的测试。

我们采用了自己发明的,被称为“单位水平漂移 (unit level drift)”的先进测试流程。这是在组装所有封装部件后进行的一种筛选,能让我们能处理和淘汰在众多重要参数上出现严重偏差的设备。通过这些测试,我们能够预测哪些部件可能会存在可靠性问题,并提前丢弃这些部件。

对 NVIDIA 而言,这些漫长的测试是值得的,确保我们的汽车用产品的品质远远超出客户的预期。

Similar Stories